Soluciones de combustible avanzadas Fabricación de bomba diesel, bomba de transferencia de combustible en China durante 25 años.
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Los tanques de adblue diseñados para cumplir con los requisitos para el almacenamiento y la transferencia de la solución de urea FUID de escape diésel (DEF) AU32, comúnmente transferido a los nombres comerciales de Adblue, NOOX y AIR1.

En cumplimiento de la legislación de la UE, muchos vehículos comerciales nuevos deben ejecutarse con un sistema selectivo de reducción catalítica (en breve SCR). Thiskind of System reduce sustancialmente las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) convirtiéndolas en nitrógeno y agua inofensivos a través del uso de un convertidor catalítico especial y una solución de urea no explosiva, no tóxica, no fallmable, a base de agua, también llamada adblue. Esto significa que los nuevos camiones y los autobuses deben estar equipados con un tanque adblue, así como un tanque de combustible.