Los tanques de adblue Diseñados para cumplir con los requisitos de almacenamiento y transferencia de la solución de urea del líquido de escape diésel (DEF) AU32, comúnmente conocida por los nombres comerciales de Adblue, No Nox y Air1.

De conformidad con la legislación de la UE, muchos vehículos comerciales nuevos deben funcionar con un sistema de reducción catalítica selectiva (en resumen, SCR). Este tipo de sistema reduce sustancialmente las emisiones de óxido de nitrógeno (NOX) al convertirlas en nitrógeno y agua inofensivos mediante el uso de un convertidor catalítico especial y una solución de urea a base de agua no explosiva, no tóxica, no falmable, también llamada Adblue. Esto significa que los camiones y autobuses nuevos deben equiparse con un depósito de Adblue además de un depósito de combustible. 

Todos los equipos y unidades dispensadoras de Adblue que suministramos se fabrican para garantizar que la calidad de Adblue no se vea comprometida al tiempo que proporciona una transferencia rápida de los tanques a los vehículos.


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